Три роки тому назад на День автомобіліста, 27 жовтня 2019 року, у Вознесенську відбулися змагання з автоспідвею та два міні-турніри зі спідвею, правда один з них виявився надто швидкоплинним. Ініціатором проведення гонок у Вознесенську та їх організатором був невтомний директор АК „MIR” (Рівне) Сергій Пелешок.
Ці змагання він спланував завчасно, адже ще 01 жовтня 2019 року на ім’я Вознесенського міського голови Віталія Лукова було направлено лист з проханням дати дозвіл на проведення на вознесенському мототреку змагань з автоспідвею. Планувалося провести у Вознесенську командну гонку, що включена до Національного календаря, як Національне змагання у форматі командної гонки, в котрій стартуватимуть 5 команд з Рівного, Києва, Чернівців, Черкас та Луцька. Пропонувалося навіть чотири варіанти назв цієї гонки:
– „Кубок Вознесенського міського голови з автоспідвею серед команд”;
– „Кубок міста Вознесенськ з автоспідвею”;
– Меморіал Іллі Урмана з автоспідвею”;
– Кубок „Національної Ліги Автоспідвею”.
В результаті 21 жовтня 2019 року було отримано письмове підтвердження міського голови та обрано перший варіант назви змагань.
Також 04 жовтня 2019 року до ФАУ було подано заявки про включення змагання у Календарний План автомобільних змагань України 2019 року і про видачу Свідоцтва Організатора змагань.
26 жовтня 2019 року частина спортсменів і механіків з Рівного разом з автомобілями виїхали своїм ходом, а ми разом з Сергієм та 3 юними спідвеїстами з батьком Дениса Присяжнюка, Віктором Присяжнюком, котрі також мали виступити у Вознесенську у міні-турнірі, вирушили потягом до Миколаєва. Пряме сполучення давало можливість без пересадки прибути до Миколаєва, звідки до Вознесенська ми добиралися маршруткою. Потяг до Миколаєва виявився зручним, адже ми приїхали на місце відразу після 7-ї години ранку, а в Вознесенську були вже на мототреку після 11-ї години.
На жаль, не змогли прибути до Вознесенська команди Луцька і Черкас, тому вже на місці було сформовано 4 команди, що представляли Київ, Львів, Рівне та Чернівці. З різних причин не приїхали до міста на Південному Бузі і рівненські судді, тому були залучені місцеві колеги з трекових мотоперегонів, котрих очолював наш друг Сергій Хорошилов.
Колегію спортивних комісарів очолив львів’янин Олег Рибак, гонку коментував киянин Павло Воробйов, йому допомагав вознесенець Віталій Гриценко.
Надійними партнерами виступили представництва відомих компаній Nokian Tyres (виробник гуми) та Fosser (моторні мастила).
Оскільки на всіх попередніх змаганнях з автоспідвею у 2006 та 2017 рр. рекорди треку не фіксувалися, то в цій гонці їх було відразу декілька. І першим рекордсменом вознесенського мототреку для трекових автомобільних перегонів став переможець першого заїзду рівнянин Микола Пелешок. Потім час покращували киянин Костянтин Анісімов та двічі власне сам Сергій Пелешок.
Першими після представлення виступили діти, вони провели чотири заїзди на мотоциклах 125 куб. см, переможцем став рівнянин Владислав Дуда. Андрій Онищук посів 2-е місце.
Прикро, але в іншому міні-турнірі, де змагалися ветеран вознесенського спідвею Сергій Бєлокуров та юний рівнянин з Тучина Денис Присяжнюк на мотоциклах 500 куб. см, було проведено лише один заїзд, і той не завершився, бо обидва гонщики зійшли з дистанції…
Командна гонка з автоспідвею передбачала формат з 10 заїздів основної серії, двох півфіналів та двох фінальних стартів.
Невдача спіткала чернівецьку команду – їх єдина машина ніяк не могла завестися, і в результаті два пілоти з Буковини із 16 можливих стартів записали до свого активу лише 2.
Потужно виступав київський дует Анісімов – Романов, перед півфіналами вони посідали з 23 очками першу сходинку, друге місце визначилося за кращими результатами в очних заїздах для рівненської команди братів Пелешків, третім став рівненсько-львівський дует Гудков – Сапужак, і четвертими Сікорська – Медвідь (Чернівці).
Півфінали спрогнозовано виграли київська та рівненська команда, котрі і зустрілися у фінальному заїзді за 1-2-е місця. Тут сильнішими були рівняни, а Сергій Пелешок поставив жирну крапку перемогою у цьому заїзді з новим рекордом треку – 85.14 сек. Рекорд протримався до 03 липня 2021 року, коли у 5-му заїзді ІІІ раунду особистого чемпіонату України на 01.07 сек. його покращив брат Сергія – Микола Пелешок. У боротьбі за 3-4-е місце львів’яни перемогли буковинців.
Повні результати всіх змагань:
Крім змагань з автоспідвею, у Вознесенську відбулися змагання зі спідвею:
– міні-турнір серед вихованців дитячої секції спідвею ОСТК рівненського ТСОУ у класі 125 куб. см;
– міні-турнір з участю юніора ОСТК рівненського ТСОУ та ветерана вознесенського спідвею у класі 500 куб. см.
Результати міні-турніру у класі 125 куб. см:
Система нарахування очок 1-0. Юнаки їхали 3 кола.
1. № 3 Владислав Дуда (Рівне) (1, 1, 0, 1) = 3.
2. № 4 Андрій Онищук (с. Тучин) (Сх, 0, 1, 0) = 1.
Заїзди:
1. Дуда, Онищук (Сх). 69.58 сек.
2. Дуда, Онищук. 65.32 сек.
3. Онищук, Дуда. 66.50 сек.
4. Дуда, Онищук. Без часу.
Результати міні-турніру у класі 500 куб. см:
1. № 1 Сергій Бєлокуров (Вознесенськ) (Сх) = 0.
2. № 16 Денис Присяжнюк (Тучин) (Сх) = 0.
Заїзди:
1. Бєлокуров (Сх), Присяжнюк (Сх).
Із-за технічних проблем мотоциклів обох гонщиків вони більше не стартували.
Клубні змагання „АВТОСПІДВЕЙ 2019 – Епсілон Кубок Вознесенського міського голови” (командна гонка).
1. „MIR Автоспідвей” (Рівне) – (13 + 3 + 4):
№ 1 Микола Пелешок (3, Н/С, Н/С, Н/С, 3) = 6 + Н/С + 1.
№ 2 Сергій Пелешок (0, 3, 3, 1, Н/С) = 7 + 3 + 3.
2. СКА (Київ) – (23 + 3 + 2):
№ 3 Костянтин Анісімов (2, 3, 3, 3, 2) = 13 + 3 + 2.
№ 4 Ігор Романов (1*, 2, 2*, 2*, 3) = [(10 + 3*) + Н/С + А].
3. СКА (Львів) – (13 + 2 + 3):
№ 7 Анатолій Гудков (Н/С, Н/С, Н/С, 3, Н/С) = 3 + Н/С + 3.
№ 8 Андрій Сапужак (3, 2, 1, 2, 2) = 10 + 2 + Н/С.
4. „Суперкрос” (Чернівці) – (Н/С + 2 + 2):
№ 5 Ірина Сікорська (Н/С, Н/С, Н/С, Н/С, Н/С) = Н/С + 2 + 2.
№ 6 Олександр Медвідь (Н/С, Н/С, Н/С, Н/С, Н/С) = Н/С + Н/С + Н/С.
№ 11 Віталій Костенюк – Н/С.
Заїзди:
1. Микола Пелешок, Анісімов, Романов*, Сергій Пелешок. 90.78 сек. – 1-й рекорд треку.
2. Сапужак, Сікорська (Н/С), Гудков (Н/С), Медвідь (Н/С). 102.81 сек.
3. Анісімов, Романов, Сікорська (Н/С), Медвідь (Н/С). 89.59 сек. – новий рекорд треку.
4. Сергій Пелешок, Сапужак, Микола Пелешок (Н/С), Гудков (Н/С). 87.17 сек. – новий рекорд треку.
5. Сергій Пелешок, Сікорська (Н/С), Микола Пелешок (Н/С), Медвідь (Н/С). 93.68 сек.
6. Анісімов, Романов*, Сапужак, Гудков (Н/С). 89.32 сек.
7. Анісімов, Романов*, Сергій Пелешок, Микола Пелешок (Н/С). 90.01 сек.
8. Гудков, Сапужак, Сікорська (Н/С), Медвідь (Н/С). 97.56 сек.
9. Романов, Анісімов, Сікорська (Н/С), Медвідь (Н/С). 88.96 сек.
10. Микола Пелешок, Сапужак, Сергій Пелешок (Н/С), Гудков (Н/С). Без часу.
Півфінал № 1:
11. Анісімов, Сікорська, Медвідь (Н/С), Романов (Н/С). 89.04 сек.
Півфінал № 2:
12. Сергій Пелешок, Сапужак, Микола Пелешок (Н/С), Гудков (Н/С). Без часу.
Фінал за 3-4-е місця:
13. Гудков, Сікорська, Сапужак (Н/С), Медвідь (Н/С). 94.24 сек.
Фінал за 1-2-е місця:
14. Сергій Пелешок, Анісімов, Микола Пелешок, Романов (А). 85.14 сек. – новий рекорд треку.
Ігор Романов фінішував третім, проте під час заїзду він двічі перетинав чотирма колесами автомобіля білу (внутрішню лінію). Його результат анульовано.
Пам’яті Сергія Пелешка, котрий був і
залишається Особистістю з Великої літери, енергійним Організатором, невтомним Спортсменом,
неповторною Людиною, багаторазовим Чемпіоном у різних дисциплінах
автомобільного спорту, шаленим Директором.
Він йшов через тернії до зірок, а
вони йому відблискували лише нічним мерехтінням Великої Ведмедиці.
Ось таким і
пам’ятатимемо Сергія ПЕЛЕШКА…
