Сергію ПЕЛЕШКУ - 60!

Сергію Пелешку – 60!

Сергій Пелешок – майстер спорту СРСР з автоспорту (1990 р.).

Президент Рівненського автомотоклубу (РАМК), директор АК „MIR” (Рівне).

17-разовий чемпіон України у 6 дисциплінах автомобільного спорту (перший Чемпіонський титул завоював у 1985 р., 17-й – у 2017 р.).

Досягнення: 

Автомобільне багатоборство:

Срібний призер Чемпіонату СРСР у командному заліку у складі збірної УРСР 1985 р.

Бронзовий призер Чемпіонату СРСР у командному заліку у складі збірної УРСР 1989 р.

7-разовий Чемпіон України з автомобільного багатоборства (6-разовий Чемпіон України в особистому заліку 1985-1990 рр.; Чемпіон України у командному заліку 1985 р. у складі збірної Ровенської області).

Автослалом:

Перший Чемпіон незалежної України в особистому заліку 1998 р.

Дворазовий Чемпіон України у командному заліку 1998 р. [(Чемпіон України, клуб РОАК „АВТО-95” (Рівне) (залік територіальних автомобільних клубів); Чемпіон України, команда АК „MIR” (Рівне) (залік клубних команд)].

Дворазовий срібний призер у командному заліку 1999 р. [клуб РОАК „АВТО-95” (Рівне) (залік територіальних автомобільних клубів); команда „MIR-ЛІОНЕКС ТІМ” (Рівне) (залік клубних команд)].

Бронзовий призер в особистому заліку 1999 р.

Чемпіон України у командному заліку 2017 року, MIR-Автоспідвей (Рівне), менеджер команди.

Кільцеві автогонки:

Чемпіон України 1996 р.

Гірські гонки:

Дворазовий Чемпіон України 2001 р.

Трекові автогонки:

Дворазовий чемпіон України 2001 та 2003 рр.

Ралі на серійних автомобілях:

Чемпіон України 2000 р.

Дебют Сергія Пелешка у чемпіонаті СРСР з автобагатоборства відбувся у 1985 році. Того року він вперше завоював звання чемпіона України в особистому та командному заліках. У складі збірної України, основу якої постійно складали автогонщики Ровенської області, він стартував у Казані. Чемпіонат Радянського Союзу проходив 4 дні, з 18 по 21 липня 1985 року. Спортсмени змагалися у шести дисциплінах: швидкісне маневрування, економія водіння, слалом, стрільба, плавання та легкоатлетичний крос.

Положення про чемпіонат передбачало три автомобільні дисципліни: швидкісне маневрування на паралельних трасах на двох автомобілях, паралельний слалом на ділянці асфальтованої дороги та економічне водіння.

У змаганнях виступили 72 гонщики з 14 республік (не було лише представників Таджицької РСР) та міст Москви і Ленінграда. У командному заліку кожна команда була представлена 4 спортсменами.

Дебютант виступив вдало, посівши загальне 6-е місце (912.1 очок). Перші 5 місць завоювали гонщики РСФСР. Чемпіоном країни став Юрій Чугунов (Казань) – 885.6 очок, котрий за місяць до цього на чемпіонаті РСФСР у Батайську (Ростовська область) був лише 13-м, срібну нагороду завоював бронзовий призер чемпіонату РСФСР 1985 року Олександр Савкін (Красноярськ) – 891.2, бронзовим призером став Герман Стінський (Казань) – 901.9. Четверте та п’яте місця посіли чемпіон РСФСР 1985 року Євген Дьяконов (Челябінськ) – 903.5 очок і Микола Марков (Комі АРСР) – 909.0 очок. Ніхто і не сумнівався, що росіяни, і казанці серед них, так вдало виступлять в себе вдома.

По дисциплінах результати Сергія Пелешка виглядають таким чином: швидкісне маневрування – 6-е місце, економічне водіння – 18-е, слалом – 10-е, стрільба – 12-е, плавання 100 м – 19-е, легкоатлетичний крос 3000 м – 5-е.

Новинкою чемпіонату було і те, що для спрощення суддівства було прийнято рішення замість штрафних очок застосовувати у вигляді покарання повторні спроби виконання вправ та штрафні кола (як у біатлоні). А кінцевий результат визначатиметься по часу проходження всієї дистанції.

Система визначення місць у багатоборстві також була змінена на чемпіонаті у Казані. Кінцевий результат кожного учасника виводився відразу після його фінішу, як у раллі. Особисті результати визначалися за найменшою сумою очок, нарахованих у всіх видах автомобільного багатоборства. 

У швидкісному маневруванні, слаломі, легкоатлетичному кросі та плаванні підсумковими були очки, нараховані за чистий час, в економічному водінні – очки за суму часу в секундах та витрата бензину у грамах. У стрільбі заліковими були очки різниці між максимально можливою та вибитою кількістю очок.

В Казані змагання автобагатоборців вперше були оснащені електронно-обчислювальною технікою, що давало можливість отримувати оперативну інформацію про результати кожного учасника, як в окремих дисциплінах, так і в цілому. Спортсмени змагалися на автомобілях ВАЗ-2105, підготовлених майстрами об’єднання „Віхур” (Таллін).

Збірна України, до складу якої входили ровенські гонщики Тарас Антипов, Олександр Кабанов та Сергій Пелешок, а також Володимир Насон з Києва, стала срібним призером чемпіонату (3882 очок), пропустивши вперед лише збірну РРФСР (3605.6 очок). Бронзу завоювали автогонщики збірної Ленінграда (3910.7 очок), у складі якої був і Юрій Ничипорук. Він в особистому заліку посів 10-е місце, вигравши змагання плавців. Пізніше спортивні шляхи Сергія Пелешка і Юрія Ничипорука неодноразово перетиналися. Особливо це проявилося, коли Сергій Пелешок став проводити змагання з автоспідвею, і команда з Санкт-Петербурга неодноразово виступала в Україні, а наші спортсмени стартували на мототреку у Сосновому парку Північної Пальміри.

Тоді, у 1985 році, Сергій Пелешок вперше виконав норматив звання майстра спорту СРСР. Проте отримав його лише з п’ятої спроби, 5 років (1985-1989 рр.) поспіль підтверджуючи це право. Тільки 30 січня 1990 року йому було присвоєно звання майстра спорту СРСР з автомобільного спорту:

А сьогодні, 6 березня 2018 року, Сергію Григоровичу ПЕЛЕШКУ, виповнилося 60 років! Я щиро вітаю нашого уславленого майстра автомобільних трас з ювілеєм! Бажаю йому міцного здоров’я, успіхів у всіх справах, нових перемог у житті та спорті!!!